class: center, middle, whitefonts, title background-image: url(assets/bg1.jpg) # Ab in die Cloud - jetzt in echt! --- class: center, middle background-image: url(assets/bg2.jpg) # Vom Fliegen, der Luftfahrt und wie die Softwareentwicklung davon profitieren kann. \- Joachim Weinbrenner \- --- class: whitefonts, darken background-image: url(assets/bg3.jpg) # Über mich - Familienmensch - Software-Architekt - Hacker - Firmenchef - Ausdauerathlet - Pilot --- class: whitefonts, darken background-image: url(assets/bg4.jpg) # Wie wird man Pilot? - Mindestalter (14/16 / 17) - kein Verbrecher - einigermaßen gesund - Theorieausbildung - Praxisausbildung --- background-image: url(assets/bg5.jpg) # Übersicht Pilotenlizenzen - SPL (Sail Plane License) - LAPL (Light Aircraft Pilot License) - PPL (Private Pilot License (A/H/D) - CPL (Commercial Pilot License) - ATPL (Airline Transport Pilot Licence) --- class: whitefonts, darken background-image: url(assets/bg6.jpg) # Class- / Typeratings - TMG - SEP/L (S) - SET - MEP/L (S) - Typeratings ## Enhancements - Verstellprop, Einziehfahrwerk, Tailwheel, ... --- class: brighten background-image: url(assets/bg7.jpg) # Berechtigungen (Ratings) - Instrumentenflug (IR / IFR) - Nachtflug - Lehrberechtigung (FI) - Kunstflug - Schleppflug - Streu-/Sprühberechtigung - ... --- class: whitefonts, darken background-image: url(assets/bgchecklisten.jpg) # Checklisten - Checklisten erhöhen die Sicherheit - Konsequente Anwendung auch/gerade unter Stress - Typen: *Follow-Up* und *Read-and-Do* - Empfehlung IT: Checklisten für jeden nicht automatisierbaren Vorgang, der mehrfach abgearbeitet werden muss. --- class: whitefonts background-image: url(assets/bg10.jpg) # Sprechfunk - klare / einfache Sprache - feste Sprechgruppen - keine Missverständnisse durch Gegenlesen - Verantwortlichkeit zu jedem Zeitpunkt klar --- background-image: url(assets/bg11.jpg) # Idee: klares Kommunikationsschema
im Projekt - einheitliches Vokabular - klare "Sprechgruppen" --- background-image: url(assets/bg8.jpg) # Lufträume - der dreidimensionale Raum ist in Lufträume aufgeteilt - Pilot muss immer wissen - a) in welchem Luftraum er gerade ist - b) welche Regeln im Luftraum gelten - kontrollierter und unkontrollierter Luftraum - Klassifizierung A/B/C/D/E/G, TMZ, RMZ, ED-R, ED-D --- # Luftraumstruktur in Deutschland [Luftraumposter der DFS Deutschen Flugsicherung GmbH](https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Flugsicherung/Luftraum/luftraumstruktur_092016.pdf) --- class: whitefonts, darken background-image: url(assets/icao-example.jpg) # Lufträume in der ICAO Karte --- background-image: url(assets/bg9.jpg) # Idee: "Lufträume" in einer Softwareproduktionsumgebung - unkontrolliert (Spielwiesen) und kontrolliert (produktiv) - Klassifizierung der kontrollierten Räume, z.B. - GIT Repo: Jeder berechtigte Entwickler - GIT Merge in Develop: Teamkoordiniert - GIT Releasebranch: Koordination mit PL - Testumgebung erfordert "Einfluggenehmigung" - Lotse verantwortlich für Produktionsumgebung - Doku der "(Luft-)Räume" passt auf ein Poster (Onboarding) --- class: whitefonts, darken background-image: url(assets/bg12.jpg) # Kommunikation im Cockpit - klare Verantwortlichkeit (PIC) - flache Hierarchie - offene Kommunikation - Kritik erwünscht - Sicherheit geht immer vor - Briefings für Knackpunkte eines Fluges --- background-image: url(assets/bg13.jpg) # Diese Art der Kommunikation ist auch in der IT erwünscht! - immer auf Augenhöhe - wertschätzend! --- class: whitefonts, darken background-image: url(assets/bg14.jpg) # Goldene Regeln: Effektiv kommunizieren - sei klar *(vermeide unpräzise Begriffe)* - sei direkt *(vermeide Andeutungen)* - sei prägnant *(vermeide unnötige Angaben zur Nachricht)* - sei rechtzeitig *(melde dich, sobald die Situation es erfordert)* --- background-image: url(assets/bg15.jpg) # Goldene Regeln: Warnzeichen erkennen - Es wird nicht mehr / zu wenig geredet - Es wird nicht mehr zugehört - Hektik - Unsicherheit - Verwechslungen --- background-image: url(assets/bgams1.jpg) # AIRMANSHIP - oder: wie man am Leben bleibt! - Begriff des idealen Luftfahrers - Modell nach Tony Kern (1997 "Redefining Airmanship") - Zusammenspiel von - Prinzipien - Wissen - Treffen situationsgerechter Entscheidungen --- background-image: url(assets/airmanshipmodel.jpg) # AIRMANSHIP Modell --- background-image: url(assets/bgdisziplin.jpg) # Disziplin - Regeln und Gesetze - Eigene Limits --- class: whitefonts, darken background-image: url(assets/bgkoennen.jpg) # Können - "Toolset" des Piloten - 4 Levels: sicher, effektiv, effizient, präzise - Selbstvertrauen (Balance) - erweiterbar --- class: whitefonts, darken background-image: url(assets/bgtrain.jpg) # Übung - Anwenden des "Toolsets" (Können) - umgekehrt proportional zur Fehlerquote - "Trainingsplan" --- class: whitefonts background-image: url(assets/bgich.jpg) # Kenne dich - bin ich körperlich fit für den Flug - bin ich psychisch fit für den Flug - was benötige ich für den Flug --- class: brighten background-image: url(assets/bgplane.jpg) # Kenne dein Flugzeug - Limits - Weight & Balance - Geschwindigkeiten - Start-/Landestrecke - Technische Besonderheiten - Verbaute Avionik --- class: brighten background-image: url(assets/bgteam.jpg) # Kenne dein Team - Menschen einschätzen - Leadership / Followership - Kommunikationsfähigkeiten - Konfliktlösung - Optimum: Performanz des Teams > Summe der Performanz aller Mitglieder --- background-image: url(assets/bgumwelt.jpg) # Kenne deine Umwelt - Physische Umwelt - Regeln / Gesetze - Organisatorische Umwelt --- class: whitefonts, darken background-image: url(assets/bgrisiko.jpg) # Kenne die Risiken - Risiko = Wahrscheinlichkeit und Schwere eines Verlustes in Bezug auf eine Gefahr - Managen durch kontrollieren, vermeiden, reduzieren, verteilen oder transferieren - Risiken finden sich in allen Bereichen des Airmanship Modells --- background-image: url(assets/bgsa.jpg) # Situationsbewusstsein - Voller Überblick über Raum und Zeit - klares Bild der nahen Zukunft und deren Optionen - Minimieren von Überraschungen --- background-image: url(assets/bgbue.jpg) # Beurteilung und Entscheidungsfindung - Situation erfassen - Alternativen bewerten - Entscheidung treffen --- class: center, middle, whitefonts, darken background-image: url(assets/bgfun.jpg) # Egal, ob Fliegen oder IT - Hauptsache die Stimmung an Board ist immer bestens! --- class: center, middle, whitefonts background-image: url(assets/bgfragen.jpg) #
So long ... noch Fragen? --- background-image: url(assets/bgvielendank.jpg) class: center, middle, whitefonts # Vielen Dank! https://www.weinbrenner.name/joachim/